中西部投资网

金桥经济技术开发区
2015年07月08日 16:59:00 来源: 中西部投资网 作者:佚名
地理区位

  金桥出口加工区位于上海浦东新区中部,西连陆家嘴金融贸易区,北靠外高桥保税区,南接张江高科技园区。

交通条件

  空运

  金桥出口加工区中心距浦东国际机场32公里,浦东国际机场的年旅客吞吐量将达7000万人次。2002年10月,上海国际航班全部在浦东国际机场起降。金桥出口加工区中心距虹桥机场为27公里,沿高架内环线仅需30分钟。

  海运

  金桥出口加工区中心距外高桥港区14公里。外高桥港区已建成有900米顺岸式码头,4座万吨级海轮泊位,目前年吞吐能力6,614,000标箱。金桥出口加工区距建设中的五号沟港7公里,设计年海运能力3,125,000标箱。

  公路

  金桥出口加工区西部与内环线(全长48公里)直接相连,外环线(全长89公里,8车道)通过金桥东侧。整个开发区通过杨浦大桥、南浦大桥、延安东路隧道、大连路隧道、复兴路隧道、打浦路隧道与浦西直接相连。

  地铁

  目前已运营的地铁2号线距金桥出口加工区7公里,开发区内有三条公交线接连地铁2号线。正在建设中的轨道交通6号线距金桥出口加工区3公里。规划中有3条地铁线(M2、M6和R4)将穿过金桥出口加工区。

  金桥出口加工区中心距浦东国际机场路程为32公里

  金桥出口加工区中心距虹桥机场路程为27公里

  金桥出口加工区中心距外高桥港区路程为14公里

  金桥出口加工区中心距地铁2号线7公里

  金桥出口加工区中心距轨道交通6号线3公里

主导产业

  “十二五”期间,金桥将努力实现“联动发展、再创辉煌”的目标,建设“智造金桥”、“生态金桥”、“人文金桥”,着力勾划和加速形成凸现金桥战略特色的“442”产业布局。

  1、大力发展“四大战略产业”。即大力发展汽车及零部件产业、信息通信产业(ICT产业)、新能源产业和航空配套产业(含航空物流)。

  2、优先发展“四大生产性服务业”。即优先发展总部经济、服务外包、网络文化、研发设计产业。

  3、巩固提高“两大传统优势产业”。即巩固提高现代家电产业装备制造(半导体精密装备与智能化零部件)产业。

园区规划

  金桥经济技术开发区管委会作为浦东新区政府派出机构,积极贯彻落实“创新驱动、转型发展”方针,以推动开发区南北联动,统筹协调“一区二园”经济和谐发展为目标,切实履行“服务经济、服务项目、服务企业”的开发建设职能,着力加快各园区之间工作磨合和资源整合,推动开发区可持续发展,不断增强发展后劲。

  1、上海金桥经济技术开发区

  金桥经济技术开发区(以下简称金桥开发区)是1990年9月经国务院批准设立的国家级经济技术开发区,规划面积27.38平方公里,分为北区和南区,北区约20平方公里,南区约7.4平方公里,其中南区2.8平方公里于2001年9月经国家海关总署批准设立为海关监管区。20年来累计实现工业总产值15150亿元,年均增长41%;累计实现销售收入20260亿元,年均增长30%;累计上缴税金总额1153亿元;截至2010年底,共引进项目1247个,累计吸收投资总额194.6亿美元,其中合同外资76.8亿美元。

  金桥开发区以先进制造业为立区之本,坚持高新技术产业为主导,通过龙头项目和重点项目带动产业集聚,形成了电子信息、汽车制造及零部件、现代家电、生物医药与食品加工四大主导产业的先进制造业基地。近年来,依托强大的先进制造业基础,金桥开发区深化推进“优二进三”战略,加快产业结构调整和升级,生产性服务业发展势头很好,“总部经济、研发设计、商贸营运和服务外包”成为金桥生产性服务业发展四大亮点,已集聚了50多家总部机构、100多家研发技术中心。金桥开发区是上海首家、全国第三家ISO14000国家示范区,是上海国家级开发区中首家创建成功的国家生态工业示范园区。金桥开发区功能配套完善,重点规划建设了碧云国际社区,其生活、教育、医疗、体育、休闲、文化等配套完善,居住的外籍家庭近2000户,约6000人。

  展望未来,金桥开发区将按照浦东“7+1”生产力布局的战略要求,以“创新驱动、转型发展”为主线,聚焦新能源汽车和汽车电子、ICT(信息通讯)、总部经济、研发设计、服务外包、网络文化等新兴战略产业,以科技创新、内生发展为抓手,以新兴战略产业为突破口,坚持“优二进三”,精心打造先进“智”造和高端生产性服务融合发展的新型产业高地,积极构建产业功能与城市化功能融合发展的绿色生态新城区,建设科技金桥、人文金桥、生态金桥、智慧金桥。

  2、上海南汇工业园区

  上海南汇工业园区成立于1994年8月,2006年3月,上海市人民政府正式批准上海南汇工业园区为市级工业开发区。依托上海南汇工业园区投资发展有限公司全面负责园区内的开发建设事务。南汇工业园区西起A2高速和六奉公路,北抵卫星港,东至西乐路,南达区界和东大公路,规划面积28平方公里。园区以大治河为界,分为北区和南区。南汇工业园区是浦东新区新能源产业基地、上海首批19家生产性服务业功能区之一、科技部命名的浦东新区国家新能源高新技术产业化基地(核心区)。园区初步形成新能源产业、先进装备制造业和生产性服务业为主导产业。

  南汇工业园区坚持“产业集聚的开发商、土地利用的运行商、集成服务的提供商”的战略定位,以实施战略化的招商引资、“4+1”系统化的企业服务(政策、金融、人力资源、公共服务、安全生产工作)和规范化的内部管理为工作重点,注重功能、提升效益,扩张数量、提高质量,致力于把南汇工业园区建设成为经济充满活力、环境富有魅力、文化独具张力的现代企业社区。

  到2010年,园区已完成6.23平方公里土地的开发建设工作,引进实体型企业281家,其中规模以上工业企业93家,引进招商引税纳税企业1970家,创造就业岗位1.5万个。2010年完成工业总产值90.83亿元、财政总收入6.79亿元、吸引内(外)资投资项目28个、合同外资1.12亿美元、内资项目总投资28.35亿元人民币,注册资本5.58亿元。2010年园区三大主导产业工业总产值占园区工业总产值近60%,产业集聚效应凸现。尤其是新能源产业成长迅速,7家新能源产业企业合计完成工业总产值25亿元,同比增长140%;随着正泰、中兴、山晟等企业的全面投产,新能源行业发展后劲实足。园区在加快开发建设的同时,注重党建和精神文明建设工作,园区共有基层党组织62个,党员420多名,“两新”组织党建工作覆盖率达到100%。

  “十二五”期间,南汇工业园区将着重发展新能源产业和生产性服务业,壮大产业规模,提升产业能级,通过对新能源产业和生产性服务业的培育扶持,成为金桥产业发展新的增长点。

  3、上海浦东空港工业园区

  2006年9月22日,国家发展与改革委员会发布2006年第66号公告,核准川沙镇工业小区、机场镇临空产业园区、祝桥空港工业区、老港化工工业区统一命名为国家省市级开发区——“上海浦东空港工业园区”。

  (1)川沙经济园区

  川沙经济园区由北区(原川沙镇工业小区)、南区(原机场镇临空产业园区)组成,分别以先进制造业、文化创意产品制造业作为区域的主导产业。园区东依浦东国际机场,西临上海迪斯尼,北靠川沙空港新城,南望洋山深水港,具有一流的区位优势、广阔的发展空间。区内交通便捷、环境优美,毗邻S1、G1501等市级以上干道,引进项目均为无污染、无干扰的一类工业项目,是一个生态型环保园区。园区公司实施ISO14001环境管理体系和ISO9001质量管理体系,为客户提供规范的管理与服务。

  川沙经济园区坚持以服务为核心理念、共赢为核心价值的园区文化,寓管理于服务之中,积极为投资者打造良好的投资软环境,重点打造的占地面积为18.5万平方米的“川沙国际精工园”已成为园区“筑巢引凤”基地。目前,川沙经济园区企业数达到454户,从业人员近2万人,形成了“北有三一、南有海航”的产业格局,三一科技和新海航集团分别代表了园区先进制造业和物流配套产品制造业的产业导向。2010年川沙经济园区完成税收收入5.68亿元、规模以上工业总产值83.47亿元。

  “十二五”期期间,川沙经济园区将结合迪斯尼乐园项目建设,进一步发展与迪斯尼品牌合作呼应的都市工业,探索发展以迪斯尼主题乐园项目为核心的文化创意外包产业,形成新的发展优势。

  (2)祝桥空港工业区

  祝桥空港工业区坐拥国际航空枢纽港(上海浦东国际机场),南依世界第一大深水海港——洋山深水港,距临港新城、洋山保税区25公里,距离上海市中心30公里,正处于浦东新区沿东海一百多公里岸线上“三港三区”的中心位置。G1501高速公路、S32机场高速公路、新川南奉公路、规划中的沪通铁路和连接海港、空港的两港大道贯穿整个工业区。经上海市人民政府(沪府〔2007〕43号文)批准,上海临港投资开发有限公司作为上海市52家工业用地前期开发主体之一,负责祝桥空港工业区内土地开发工作。

  祝桥空港工业区紧紧把握浦东机场综合保税区正式运作、“商飞”总装制造基地落户等一系列重要契机,按照“高起点规划、高标准建设、高效率管理”的建设要求和“整体规划、分段实施、滚动开发、有序推进”的发展战略,以结构调整升级为导向,引进和培育新型产业,改造和提升现有产业,已基本形成了航空物流业、航空配套业、高新技术特色产业(新能源和重点装备制造业)以及空港服务业为主导的“1+3”产业发展格局。“十一五”期间,祝桥空港工业区完成工业产值260.7亿元,年均增幅33.4%;完成税收入库13.1亿元,年均增幅26.68%;完成固定资产投入39.29亿元;完成合同外资29923万美元;完成到位外资19162.8万美元;新增就业岗位5250个。2010年工业区完成规模以上工业总产值55.78亿元、合同外资0.86亿美元、实到外资0.59亿美元、税收收入4.1亿元。

  目前园区内较大规模企业有:上海森松化工成套装备有限公司、上海重矿连铸技术工程有限公司、上海欧利生东邦涂料有限公司、赫比(上海)精密冲压模具制品有限公司、上海市一电机有限公司等。

  “十二五”时期,祝桥空港工业区将围绕商用飞机项目,着力布局商用飞机的部件生产配套。抓住浦东国际机场区位优势,大力发展航空物流产业及相关服务产业。

  (3)老港化工工业区

  1995年成立的老港化工工业区于2002年开发建设,2006年9月升为市级工业区,是浦东新区唯一的化工工业区。工业区位于浦东国际机场与洋山国际深水港之间。A30郊区环线、两港大道、沪南公路、拱极路和规划建设中的城市轻轨、浦东铁路、两港运河构成了极为便捷的交通体系。工业区基础设施完善,已完成七通一平。

  老港化工工业区坚持以招商引资为重点,以项目建设为载体,以服务企业为宗旨,积极转变经济发展方式,提高增长的效益和质量,培育发展了一批经济势力强、科技含量高、市场前景好的企业,以精细化工、船用配套、现代装备制造业、物流储运及大飞机项目配套等产业为主,已有落户企业64家,“十一五”期间,共引进项目38个,其中内资项目27个,合同投资额17.72亿元,外资项目11个,合同投资额0.22亿美元。2010年,工业区完成规模以上工业总产值29.08亿元、完成税收收入1.9亿元。

  “十二五”时期,老港化工工业区将依托大金桥的平台,加强南北联动及资源信息共享,结合园区地处两港中心位置、毗邻大飞机项目的区位优势以及产业定位优势,重点发展节能环保产业,在循环经济领域不断寻求新的产业发展方向和经济增长源头。

基础设施

  金桥开发区园区基础设施完善,具备“七通一平”条件,还具有“集中供热”和“卫星通信”功能,是国内基础设施条件最好的开发区之一。开发区内道路、变电站、供水系统、通讯系统、绿化、公共交通等基础设施一应俱全。开发区周边的街道和镇是较为成熟的城市化地区,教育、医疗、商业、文化等社区设施齐全。

  雨水

  总排放能力69.65m3/秒

  污水

  总排放能力10万吨/日

  供水

  22万吨/日(水质符合GB5749-85国家饮用水标准)

  供电

  22万KVA(部分地段已实行环网供电,供电电压为10KV)

  供热

  供热能力为206吨/小时(温度175~250°C)

  通讯

  规划程控电话容量19万门,现已建成6万门

  天然气

  日供气能力达24万Nm3

  道路

  已建成的40条道路总长65.67公里,道路面积204.53万m2

联系方式

  联系电话:0086-21-58546904

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